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近日,，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)了龍巖至龍川鐵路武平至梅州段（簡(jiǎn)稱(chēng)“龍龍高鐵武梅段”）項(xiàng)目可研報(bào)告，這標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得關(guān)鍵突破和重大進(jìn)展,，為力爭(zhēng)今年底開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件,。

龍龍高鐵武梅段項(xiàng)目地理位置圖

11月23-24日國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心在京組織召開(kāi)了龍龍高鐵武梅段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查會(huì)，成為國(guó)鐵集團(tuán)今年首個(gè)當(dāng)月批復(fù)可研,、當(dāng)月組織初設(shè)審查的項(xiàng)目,，為前期工作沖刺提供了“加速度”。閩粵兩省發(fā)改委,、省直部門(mén),、南昌局集團(tuán)、廣州局集團(tuán),、龍巖市,、梅州市、設(shè)計(jì)單位,、業(yè)主單位等有關(guān)部門(mén)參加,。受市委、市政府委托,，市人大常委會(huì)副主任蘇炎洪帶隊(duì)參加并作了重點(diǎn)發(fā)言,。 

項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)龍巖市鐵路發(fā)展中心介紹，從今年10月下旬國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合福建省人民政府,、廣東省人民政府將可研上報(bào),，到近日國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)可研，前后歷時(shí)僅15天,，效率之高,、速度之快，創(chuàng)造了鐵路項(xiàng)目可研審批的“龍龍高鐵”速度,。 

6月14日國(guó)鐵集團(tuán)專(zhuān)家組赴武平站踏勘

9月26日國(guó)家發(fā)改委帶領(lǐng)專(zhuān)家組赴武平站踏勘

這充分體現(xiàn)了國(guó)家發(fā)改委,、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)沿線老區(qū)蘇區(qū)發(fā)展的關(guān)心關(guān)懷和深厚感情；充分展現(xiàn)了國(guó)家有關(guān)部委的實(shí)干擔(dān)當(dāng)和優(yōu)良作風(fēng),；也充分體現(xiàn)了閩粵兩省和龍巖,、梅州兩市的高度重視和各參建單位的高效協(xié)同配合。同時(shí),，這也是龍巖市和武平縣深入實(shí)施“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu),、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)和打好重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)戰(zhàn)的又一重大成果,。 

2月8日閩粵兩省發(fā)改委在龍巖市召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì)

5月6日龍巖市政府召開(kāi)專(zhuān)題推進(jìn)會(huì)

據(jù)了解,，龍龍高鐵龍巖至武平段項(xiàng)目于11月18日正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，將于12月底開(kāi)通,。武平至梅州段項(xiàng)目的可研獲批和初設(shè)審查,，為全線通車(chē)又邁進(jìn)了一大步。龍巖市鐵路發(fā)展中心主要負(fù)責(zé)人表示,，將積極回應(yīng)老區(qū)群眾對(duì)龍龍高鐵全線通車(chē)的強(qiáng)烈期盼,，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“沖沖沖”的工作作風(fēng)，科學(xué)合理安排,，交叉平行推進(jìn),，力促項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)，為龍巖老區(qū)與廣州灣區(qū)對(duì)口合作提供堅(jiān)強(qiáng)的交通支撐,，爭(zhēng)當(dāng)閩西革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)的“火車(chē)頭”,。

試運(yùn)行的“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組駛?cè)胛淦秸?/span>

11月23日，龍龍高鐵龍巖至武平段開(kāi)始按圖行車(chē)試驗(yàn),。 圖|章宸睿

關(guān)于龍龍高鐵武梅段項(xiàng)目

龍龍高鐵武梅段項(xiàng)目位于福建省和廣東省境內(nèi),，線路自在建的龍龍高鐵武平站引出，經(jīng)龍巖市武平縣,、梅州市蕉嶺縣,、梅縣區(qū),、梅江區(qū),，引入梅州西站，與在建的梅州至龍川高鐵銜接,。

新建正線全長(zhǎng)約102公里,，橋隧比約82.6%，按雙線,、時(shí)速250公里設(shè)計(jì)建設(shè),。由國(guó)鐵集團(tuán)和福建省、廣東省合作建設(shè),。其中,，福建段約12.7公里、投資約17.4億元，福建段全部工程在龍巖境內(nèi),。根據(jù)計(jì)劃安排,，力爭(zhēng)2023年底具備開(kāi)工條件，2028年建成通車(chē),。 

2023年項(xiàng)目推進(jìn)大事記

3月閩粵兩省與國(guó)鐵集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)商定了項(xiàng)目出資比例,、年度目標(biāo)等事宜，為項(xiàng)目推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

6月15日-17日國(guó)鐵集團(tuán)專(zhuān)家組赴龍巖,、梅州現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并召開(kāi)項(xiàng)目可研評(píng)審會(huì),。

9月7日國(guó)鐵集團(tuán)正式印發(fā)項(xiàng)目可研評(píng)審報(bào)告,。

9月26-28日，國(guó)家發(fā)改委,、國(guó)家鐵路局帶領(lǐng)專(zhuān)家組一行,，赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)踏勘并召開(kāi)可研評(píng)估暨行業(yè)評(píng)審會(huì)。

10月26日國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合閩粵兩省人民政府將項(xiàng)目可研上報(bào)國(guó)家發(fā)改委,。

10月26日國(guó)家鐵路局出具行業(yè)評(píng)審意見(jiàn),。 

11月10日國(guó)家發(fā)改委批復(fù)項(xiàng)目可研報(bào)告。

11月23-24日國(guó)鐵集團(tuán)組織召開(kāi)了初步設(shè)計(jì)審查會(huì),。

編輯：陳榮香

審核：林向榮

終審：鐘曉芳