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8月21日,，記者從市鐵路建設發(fā)展中心獲悉，備受關注的龍龍高鐵龍武段線路,、上杭站,、武平站站房和地方站前配套工程建設全面進入最后沖刺收尾階段。

龍龍高鐵龍武段項目全線開展靜態(tài)驗收以來,，市,、縣鐵路發(fā)展中心堅持圍繞年底高質量建成通車目標，強化統(tǒng)籌協(xié)調,，健全與業(yè)主單位,、總承包單位和施工單位定期對接協(xié)調機制，全面把握項目線路,、站房和站前地方配套項目建設的規(guī)定和要求,，堅持高標準、高效率推進,，通過分門別類認真建立工作臺賬,、精準列出問題清單，針對具體問題堅持深入研究,，強化要素保障,、配合聯(lián)動,，及時有效協(xié)調解決。

龍龍高鐵東起龍巖市,，途經(jīng)上杭縣,、武平縣進入廣東省境內，終到河源市龍川縣,，線路全長265.5公里,，其中龍武段全長92.693公里。福建境內設龍巖,、古田會址,、上杭、武平共4座車站,，其中龍巖站為既有車站,，古田會址站為既有車站改擴建，上杭站,、武平站為新建車站，總投資85.6億元,，設計時速250km/h,。目前龍龍高鐵龍武段基本建設完成，正在進行全線靜態(tài)驗收,，預計8月底完成,，9月開始全線聯(lián)調聯(lián)試。

龍龍高鐵通車后,，將助力龍巖市成為省內首個實現(xiàn)所有縣（市,、區(qū)）鐵路全覆蓋的地級市，將結束上杭縣城,、武平縣不通鐵路的歷史,，屆時龍巖至梅州、廣州將分別縮短至1小時,、3小時,，加快構建閩粵內陸快速通道，改善沿線群眾和游客出行,，促進旅游業(yè)高質量發(fā)展,，成為龍巖市經(jīng)濟社會發(fā)展的“新引擎”。

編輯：陳榮香

審核：林向榮

終審：劉凌平