公交車作為日常出行方式之一,在行進(jìn)過程中,,偶爾也會出現(xiàn)意外,。如果老人乘坐公交車,因司機(jī)啟動車輛而摔倒,,責(zé)任誰承擔(dān),? 近日,武平法院審理了一起城市公交運(yùn)輸合同糾紛案件,。
案情回顧 2023年3月4日,,王某乘坐公交車回家,上車進(jìn)入車廂,。在落座前,,公交車駕駛員啟動車輛起步,致王某站立不穩(wěn)摔倒受傷,,后出現(xiàn)頭痛,、頭暈等癥狀到醫(yī)院治療。王某被醫(yī)院判定為頭部外傷,,并住院32天,。王某認(rèn)為司機(jī)有違章駕車行為,侵犯自身健康權(quán),,遂訴至武平法院,,要求公交公司賠償其各項(xiàng)損失合計2萬余元。 法院審理 武平法院經(jīng)審理認(rèn)為,,王某乘坐被告營運(yùn)的公交客車,,雙方已形成客運(yùn)合同關(guān)系,。王某在運(yùn)輸過程中受傷,作為承運(yùn)人的被告未能提供證據(jù)證明王某受傷系王某自身健康原因造成或者是王某故意,、重大過失造成,,依法應(yīng)對王某的受傷承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 該案在審理過程中,,依公交公司申請,,追加保險公司為本案第三人參加訴訟,認(rèn)為在保險有效期限內(nèi)發(fā)生保險事故,,第三人應(yīng)在保險合同責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任,。但因公交公司與保險公司在保險合同中約定“本保單投保人為公交公司,,一切投保及理賠手續(xù)均由投保人辦理,,若有賠款或退保均轉(zhuǎn)入投保人賬戶”,原告王某未主張要求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任,,故武平法院不予直接判由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任,。 綜上,武平法院判公交公司賠償王某15000余元,,抵減已支付王某的醫(yī)療費(fèi),,仍應(yīng)賠償王某8000余元。
法官說法 客運(yùn)車輛每天運(yùn)輸乘客量巨大,,每個乘客的身體體質(zhì)各不同,。因此,公交司機(jī)在駕車時一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,主動提醒乘客“站好扶穩(wěn)”,,乘客在乘坐公共交通時,也應(yīng)嚴(yán)格遵守乘車安全守則,。公交公司是具有社會責(zé)任的民生企業(yè),,不能拒載高齡老人,但為了降低事故,、減少法律賠付風(fēng)險,,應(yīng)購買相應(yīng)乘客險,并在車廂內(nèi)安裝攝像頭,,以備查明事實(shí),、防患未然。 編輯:陳榮香 審核:林向榮 終審:鐘曉芳 |
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