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11月18日9時(shí)13分,，隨著G55504次列車從龍巖站開出,，駛向武平站,，龍龍高鐵龍巖至武平段正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,。

龍巖站 傅藝鵬攝

龍龍高鐵運(yùn)行試驗(yàn)列車從龍巖站開出 劉俊煒攝

運(yùn)行試驗(yàn)列車駛?cè)胛淦秸?傅藝鵬攝

運(yùn)行試驗(yàn)主要是進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬,、應(yīng)急救援演練,、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測試，模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài),，對(duì)高鐵運(yùn)輸組織,、列車接發(fā)、開行密度,、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測,，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。

運(yùn)行試驗(yàn)列車駛過龍龍高鐵汀江特大橋 張城鑫攝

龍龍高鐵新建上杭站 傅藝鵬攝

運(yùn)行試驗(yàn)列車通過上杭站 陳霏滸攝

龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目,，東起福建省龍巖市,，途經(jīng)上杭縣,、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi)，終到河源市龍川縣,，線路全長265.5公里,，其中龍巖至武平段于2019年9月開工建設(shè)，全長92.7公里,，利用既有贛瑞龍鐵路28.4公里,，新建線路64.3公里。該線路在福建境內(nèi)設(shè)龍巖,、古田會(huì)址,、上杭北、武平共4座車站,，其中龍巖站為既有車站,，古田會(huì)址站為既有車站改擴(kuò)建,，其余為新建車站,，預(yù)計(jì)今年年底具備開通運(yùn)營條件。

古田會(huì)址站 李寧攝

龍龍高鐵新建武平站 傅藝鵬攝

龍龍高鐵在福建龍巖與南龍鐵路,、贛瑞龍鐵路,、龍廈鐵路相連，龍巖至武平段建成通車后,，將結(jié)束原革命老區(qū)縣,、中央蘇區(qū)縣武平縣無鐵路的歷史，助力閩西革命老區(qū)振興發(fā)展,，加快沿線紅色旅游資源開發(fā),，改善沿線群眾出行條件，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)福建區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通,，促進(jìn)閩西融入東南沿海城市群具有重要意義,。

編輯：陳榮香

審核：林向榮

終審：鐘曉芳