11月18日9時(shí)13分,隨著G55504次列車從龍巖站開出,駛向武平站,龍龍高鐵龍巖至武平段正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。 龍巖站 傅藝鵬攝 龍龍高鐵運(yùn)行試驗(yàn)列車從龍巖站開出 劉俊煒攝 運(yùn)行試驗(yàn)列車駛?cè)胛淦秸?傅藝鵬攝 運(yùn)行試驗(yàn)主要是進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測(cè)試,模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài),對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測(cè),為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。 運(yùn)行試驗(yàn)列車駛過龍龍高鐵汀江特大橋 張城鑫攝 龍龍高鐵新建上杭站 傅藝鵬攝 運(yùn)行試驗(yàn)列車通過上杭站 陳霏滸攝 龍龍高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目,東起福建省龍巖市,途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi),終到河源市龍川縣,線路全長265.5公里,其中龍巖至武平段于2019年9月開工建設(shè),全長92.7公里,利用既有贛瑞龍鐵路28.4公里,新建線路64.3公里。該線路在福建境內(nèi)設(shè)龍巖、古田會(huì)址、上杭北、武平共4座車站,其中龍巖站為既有車站,古田會(huì)址站為既有車站改擴(kuò)建,其余為新建車站,預(yù)計(jì)今年年底具備開通運(yùn)營條件。 古田會(huì)址站 李寧攝 龍龍高鐵新建武平站 傅藝鵬攝 龍龍高鐵在福建龍巖與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連,龍巖至武平段建成通車后,將結(jié)束原革命老區(qū)縣、中央蘇區(qū)縣武平縣無鐵路的歷史,助力閩西革命老區(qū)振興發(fā)展,加快沿線紅色旅游資源開發(fā),改善沿線群眾出行條件,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)福建區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通,促進(jìn)閩西融入東南沿海城市群具有重要意義。 編輯:陳榮香 審核:林向榮 終審:鐘曉芳 |
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