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“五一”假期，在龍龍鐵路（武平段）各施工現(xiàn)場，建設(shè)者們放棄節(jié)假日休息，堅(jiān)守在生產(chǎn)一線。武平特大橋上工人們正在澆筑連續(xù)梁，老樟壩隧道里工人們忙著開挖隧道、綁扎鋼筋以及防水板氣密性檢測等作業(yè)。多個(gè)施工班組同時(shí)作業(yè)，現(xiàn)場一派火熱的施工場景。

中鐵二十四局龍龍鐵路三分部工程部部長戴超凡干勁十足地說，“我們正在武平特大橋47號墩連續(xù)梁的施工現(xiàn)場。目前，掛籃模板已就位，底、腹板鋼筋正在綁扎。這段時(shí)間正是施工大干的黃金時(shí)間，我們項(xiàng)目部400多名員工主動(dòng)放棄‘五一’休假的機(jī)會(huì)，加班加點(diǎn)，爭取早日實(shí)現(xiàn)武平人民的高鐵夢。”

龍龍鐵路龍巖至武平段項(xiàng)目分為站前、站后兩大工程。站前工程已于2019年9月開工，目前武平縣域內(nèi)路基工程已完成60%、涵渠工程已完成85%、隧道工程已完成71%，橋梁工程下部結(jié)構(gòu)已全部完成，正在實(shí)施武平特大橋上跨205國道和長深高速連續(xù)梁，累計(jì)完成投資約5.2億元。站后工程施工單位已于4月初進(jìn)場，計(jì)劃5月開工建設(shè)，明年年底竣工。

龍龍鐵路是杭廣快速鐵路通道的組成部分，也是聯(lián)系閩粵兩省內(nèi)陸快速鐵路通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將形成閩粵兩省內(nèi)陸高速鐵路通道和杭廣快速鐵路客運(yùn)通道，改善沿線人民群眾出行條件，對加強(qiáng)福建、廣東兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)互助互通，促進(jìn)東南沿海和長三角、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展合作具有重大意義。

“我們縣鐵路建設(shè)龍龍指揮部全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，全力以赴搶工期，趕進(jìn)度，同時(shí)做好各項(xiàng)疫情防控措施，以及我們的安全質(zhì)量生產(chǎn)工作，確保我們施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。揮部各工作組工作人員入駐施工現(xiàn)場，做到問題發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)場，解決在現(xiàn)場。”武平縣鐵路建設(shè)發(fā)展中心副主任劉煥發(fā)表示。

編輯：李良英

審核：林向榮

終審：劉凌平